贵州玉屏：传承发展箫笛文化

长乐坡地铁口自从2013年通车以来的12年以来，就伴生存在了大量的黑三轮从事非法运营，无牌无证无照无保险，每天繁忙奔波在各个道路插口，随意掉头、随意闯红灯，不仅发展成了社会顽疾、群众的心病，也是西安市抹不去的膏药。近些年国家也出台了各种电动车管理条例，已经明确非标电动车都是机动车，必须以机动车方式管理，就已经给黑三轮定了性质。另外长期以来长乐坡地铁口拥堵的很大助力就是黑三轮乱窜，阻碍了正常行驶的车辆。如果黑三轮长期不处理会导致以下危害：

1、交通事故频发，黑三轮零成本剐蹭合规车、行人，碰了就走，当场没有抓住就没有抓住的可能，严重危害公共安全。

2、社会治安事故频发，黑三轮的存在，给一些不法分子预留了生存空间，提供了有利的作案交通工具。

3、长期黑三轮得不到解决，地铁口、主要路口被霸占，交通堵塞越来越严重。

4、黑三轮不仅影响交通，其存在还直接影响了公共交通的有序和谐发展，导致公共交通设施亏损。

5、黑三轮的存在也是对国家法律法规和交警的蔑视，带了一个很糟糕的头，大家都去买无牌无证的机动车辆作为行驶工具，没有道理安全意识，到处可见老头乐、黑三轮在市区肆意穿梭，极大的危害交通安全。

黑三轮的危害众多，不能说驾驶黑三轮都是老人管不了，违法没有年龄划分的，不能倚老卖老，不治理的话永远有不懂事的开着黑三轮的老头。

最后还是恳请有关部门能下定决心为建设大西安做好榜样，对危害公共交通安全的现象坚决治理。